引言
在後疫情時代，航空業的復甦成為全球經濟的重要關鍵。有關航空公司票價趨勢的觀察，尤其是在香港這個重要的航空樞紐，無疑具有相當的探討價值。根據最近的報導，國泰航空對於票價正常化的信心逐步增強，並預測香港快運亦有望重返盈利，此番變化不僅影響行業競爭格局，也為旅客的選擇提供了新的參考。
票價正常化的背景
在疫情前，國泰航空（00293.HK）一度成為香港及全球航空市場的巨頭，隨著疫情爆發，航空業遭受重創。根據數據顯示，去年國泰航空的客運收益已經增長了12%，這顯示出一定的市場恢復信號。然而，這種收益的增長並非來自票價的上升，因為航空公司面臨著運力快速增加、票價持續下調的壓力。根據報導，國泰的管理層指出，短途航線的票價於去年已完全回復正常，而長途航線的票價也將因應運力的增加而調整。這一趨勢的背後，反映出市場供求關係的變化。
香港快運的財務表現
香港快運，作為國泰航空的全資附屬公司，在經濟復甦中同樣面對重重挑戰。該公司預期長期利益將會恢復，但在過去的年度中，財務表現不盡理想，甚至出現了虧損。根據市場資料，香港快運去年錄得收益為59.94億元，雖然按年增加了9.3%，但依然不能掩蓋其虧損的事實。隨著運力的增加，市場競爭的壓力也隨之上升，票價的正常化使得盈利空間受到限縮。
市場競爭的影響
在航空市場，供應鏈的恢復和各大航空公司的加碼運力無疑導致了票價的正常化。根據國泰航空的消息，2024年他們的運力預計增加超過30%。這意味著更多航班的開通將為乘客提供更多選擇，但同時也將引發激烈的市場競爭。特別是在短途市場，票價的下降速度相對較快，這進一步壓縮了航空公司的利潤空間。
雙方的展望與挑戰
儘管面臨票價下降的挑戰，國泰航空的高層仍對未來保持信心。他們相信，隨著產業結構的調整及市場需求的回暖，長途航線的票價也將逐步穩定。從長遠來看，若國泰和香港快運能夠成功控製運力提升帶來的成本壓力，則有望在未來實現盈利。
結尾
總的來看，國泰航空和香港快運的票價正常化預示著航空市場正在向健康恢復邁進。然而，市場的競爭壓力也不容忽視。作為乘客，我們將面臨更多航班與票價的選擇，而作為業內人士，則需密切關注市場動向，持續調整策略以應對不斷變化的環境。在這樣的背景下，國泰航空和香港快運能否迎來盈利的轉機，值得我們拭目以待。
資料來源：
– 國泰料長途票價趨正常化有信心香港快運長遠可恢復盈利
– 國泰(00293.HK)料長途航線票價今年續下調香港快運長遠 …
– 國泰(00293)今年運力會大增票價進一步正常化
– 國泰去年客運收益增12%，香港快運盈轉虧4億元
– 國泰去年純利按年升1% 收入增一成派中期息49仙
