一名在機場三跑東碼頭工作的52歲男工人於今日（24日）下午暈倒，送往北大嶼山醫院搶救後不治。 據悉，事主當時已下班，正等候接駁船離開，突然感到不適暈倒。其他工友見狀立即為他進行心肺復甦並使用自動體外心臟去顫器（AED）急救，隨後由救護車送往醫院搶救，可惜最終回天乏術。 事件發生於下午約5時許。 事件已由勞工處跟進，而工業傷亡權益會對事件表示難過，並指正了解詳細情況。
近年來，機場三跑道系統工程項目發生了多宗工業意外。例如，在2024年2月5日，一名59歲菲律賓裔男工人在機場二號客運大樓擴建工程期間暈倒，送院後不治。 此外，2024年6月20日，一名工人被挖泥機壓斷右腳，傷勢嚴重。 另有2024年8月3日，一名65歲工人疑因中暑暈倒後不治。 更有甚者，2024年9月19日，一名52歲的釘板男工人在工作時暈倒，送院搶救後不治。 2024年11月17日，一名37歲男工人在吊臂車上工作時，被夾在吊臂與天幕玻璃之間，導致胸口受傷昏迷送院。 根據機管局的數據，由2016年項目動工至2024年11月，三跑道系統項目的每千名工人意外率為6.41，累計致命意外有3宗。 然而，工業傷亡權益會留意到在過去半年，已有6宗涉及機場三跑的死亡或重傷工業意外，部分發生在夜間，關注是否與趕工有關。
機管局表示，一直恪守最高的施工安全標準，並會在工程開展前與承建商就主要高風險活動及相關風險進行討論，以確保所有已識別的風險得到妥善處理。 機管局亦敦促承建商遵守法規，向工業意外的傷亡者家屬進行賠償，並與保險公司協調，為家屬提供適切的跟進與協助。 機管局亦會向工人提供安全簡報會及訓練，加強安全意識，並定期巡查工地，對違規行為進行處分，包括終止合約。 此外，勞工處已加強巡查機場三跑工程的安全情況，並重申工人的安全意識同樣重要。
