的士牌價六月份再跌紅的將近200萬綠的狂挫三成至125萬

6月的士牌價再創新低：紅的險守200萬關，綠的兩個月挫三成低見125萬

近期，香港的士牌價持續下跌，引起業界的廣泛關注。截至6月2日，市區的士（紅的）牌價進一步下探至202萬元，逼近200萬心理關口，較5月低位218萬元再跌7.3%[1]。而新界的士（綠的）則在兩個月內挫三成，價格低見125萬元[1]。這種情況對於的士業界來說，是一個前所未有的挑戰。

的士牌價下跌的原因

的士牌價下跌的原因複雜，包括非法白牌車的競爭、疫情後的經濟轉型，以及新興交通工具的崛起等。尤其是非法白牌車的出現，嚴重打擊了正規的士業的生存空間。業界曾多次呼籲政府加強打擊非法白牌車，但效果有限[4]。

的士牌價下跌對業界的影響

的士牌價下跌對業界的影響非常深遠。許多的士司機和業主面臨著嚴重的經濟壓力。一些的士牌照甚至以低至98萬元的價格掛牌出售，但仍然無人問津[2][3]。這種情況下，業主們不得不面對可能的負資產問題，甚至出現了「棺材本無埋七」的慘況[3]。

對未來的展望

對於未來的展望，業界仍然抱有希望。雖然近期的士牌價下跌速度很快，但也出現了一些「觸底」反彈的跡象[4]。然而，業界仍需要政府的支持和政策調整，以應對非法白牌車的競爭和新興交通工具的挑戰。只有通過加強監管和創新服務，才能讓的士業在未來的市場中找到自己的位置。

香港的士牌價的下跌是一個複雜的問題，涉及多個因素。業界面臨著嚴重的挑戰，但也存在著機會。通過政府的支持和業界的努力，的士業可以在未來找到新的發展方向。同時，業界也需要關注非法白牌車的問題，並積極尋求解決方案，以維護正規的士業的生存空間。只有這樣，才能讓的士業在香港的交通市場中繼續發揮重要作用。

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