感覺像被困在一個看不見的籠子裡，身邊的人都在拼命奔跑，你不敢停下，卻又不知道終點在哪裡。跑得越快，似乎空氣越稀薄，付出的越多，收穫的幸福感卻不成正比。這不是一場公平的競賽，更像是一台永不停歇的絞肉機，將所有參與者的精力、創意乃至未來，都無情地捲入其中。這就是許多人對「內卷」最直觀的感受。最近，連官方媒體也發聲了，直指這種低水平的「內卷式」競爭，最終只會導致一個「多輸」的結局。這番話，點破了許多人心中的痛點，也引發了我們對當下社會現象的深思。
什麼是「內卷」？一個令人窒息的怪圈
「內卷」（Involution）這個詞，最早是人類學家用來描述一種社會或文化模式在達到一定階段後，沒有辦法轉化為新的階段，只能不斷在內部進行複雜化、精細化的現象。用更通俗的話來說，就是在一個有限的空間或領域裡，大家為了爭奪有限的資源，投入過量的努力，導致邊際收益越來越低，甚至出現負收益。它不像健康的競爭，可以帶來進步和創新，反而像是一種內部消耗，把所有人的能量都耗盡。
在中國的語境下，「內卷」迅速成為一個熱門詞彙，並廣泛應用於教育、職場、市場等各個領域。教育領域的「雞娃」現象就是典型的內卷。家長們為了讓孩子在升學競爭中佔據優勢，不斷加碼補習、參加各種培訓班，孩子們的學習時間被無限拉長，但很多人付出了巨大的時間和金錢成本後，並沒有換來相應的學術提升或全面發展，反而身心俱疲。職場上，無意義的加班、過度美化PPT、為了「看起來」很努力而做出的低效工作，都是內卷的體現。員工們為了在晉升中脫穎而出，被迫投入更多時間和精力，但這種競爭往往不是基於實際貢獻和創新能力，而是看誰更能「捲」，結果是大家都很累，整體效率卻沒有提高。
官媒為何「點名」低水平內卷？痛點在哪裡？
官媒對低水平「內卷式」競爭的關注並非偶然。這背後折射出的是對當前經濟社會發展中深層次問題的擔憂。 人民日報發表的評論文章指出，「內卷式」競爭浪費社會資源，不可持續。 國家發改委政策研究室副主任李超曾表示，中國經濟正處於新舊動能轉換期，過程中部分行業出現結構性問題，一些企業陷入「內卷式競爭」，突破了市場競爭的邊界和底線，必須加以整治。
具體來說，官媒點名低水平內卷，痛點主要集中在幾個方面：
首先，它阻礙了真正的創新和高質量發展。低水平的內卷式競爭往往集中在價格戰、行銷戰等低層次、同質化的競爭上，而非技術創新、品牌建設或服務提升。企業為了生存，只能互相壓價，導致利潤微薄，甚至虧損。這使得企業沒有足夠的資金和動力去進行研發投入，阻礙了產業向高端邁進。全國政協委員、奇安信科技集團董事長齊向東表示，一些行業無底線「卷價格」、跟風式「卷賽道」、圍剿式「卷人才」的情況，擠壓企業利潤空間，破壞產業鏈和市場環境穩定，阻礙產業高質量發展。
其次，它浪費了寶貴的社會資源。無論是教育領域對學生時間和家庭財力的過度投入，還是職場上無效的加班和低效的工作，都是對人力、物力、財力資源的巨大消耗。這種消耗並未產生應有的社會價值，反而造成了普遍的焦慮和不滿。例如，網約車興起之初的「補貼大戰」，滴滴和快的最高每天虧損4000萬元，這種競爭不可持續。
第三，它加劇了社會的焦慮和不平等感。在內卷的環境下，成功的標準被單一化，競爭的壓力層層傳導，讓個體感到身心俱疲。那些沒有能力或不願意參與內卷的人，可能會被邊緣化，加劇社會的不平等感。同時，過度的競爭也使得人與人之間的關係變得緊張，缺乏信任和合作。
第四，它扭曲了市場秩序。低水平內卷可能導致「劣幣驅逐良幣」，那些注重品質、長期投入的企業反而難以生存，而依靠壓價、模仿甚至違規操作的企業卻可能短期得利，破壞了公平競爭的環境。地方政府在招商引資中的「內卷式」競爭，如盲目補貼、違背市場規律，也加劇了產業競爭和產能過剩，有悖於全國統一大市場建設。
低水平競爭，為何走向「多輸」？
官媒之所以強調低水平內卷導致「多輸」結局，是因為這種競爭模式沒有贏家，所有參與者都付出了巨大的代價。
對於企業而言，雖然短期內可能通過價格戰等手段搶佔市場份額，但長期來看，利潤被嚴重擠壓，沒有資金投入創新，最終會被市場淘汰。無底線的價格競爭讓部分新能源汽車銷量大漲，但利潤大跌，甚至導致一些項目資金鏈斷裂。外賣平台之間的補貼大戰，儘管短時間內讓消費者受益，但長期不利於行業成長。約談京東、美團、餓了麼等平台企業，要求公平有序競爭，正是反「內卷」的明確信號。
對於員工而言，內卷意味著超長時間的工作、巨大的精神壓力、以及與付出不成正比的回報。他們可能獲得微薄的薪水增長，但犧牲的是健康、陪伴家人的時間和個人發展的空間。 長期的內卷式加班甚至帶來多種影響。 盡管有企業如大疆、美的等開始推動「休息改革」，禁止無意義加班，但其能否長期實施仍是問號。
對於整個社會而言，低水平內卷導致資源的錯配和浪費，阻礙了產業升級和結構優化，降低了全要素生產率。同時，普遍的焦慮和不滿情緒，也不利於社會的和諧穩定。
正如《人民日報》評論所說，要統籌好有效市場和有為政府的關係，需要「看得見的手」該出手時就出手。 監管及時出手，對於整治內卷式競爭至關重要。 通過依法加強重點行業價格監管，整治「內卷式」惡性競爭，並大力實施質量品牌戰略，引導破解「內卷式」競爭。
破除迷思：如何跳脫這場消耗戰？
認識到低水平內卷的危害，關鍵在於如何破局。這需要政府、企業和個人共同努力。
政府層面，需要完善市場規則，加強監管，遏制不正當競爭，為企業營造公平健康的競爭環境。例如，對平台企業的約談和規範收費行為，正是為了引導其從價格戰轉向創造增量、差異化發展。 同時，需要破除地方保護和市場分割，打通阻礙經濟循環的卡點堵點，綜合整治「內卷式」競爭和價格戰。 政府工作報告中提到要「綜合整治’內卷式’競爭，規範地方政府和企業行為」。 此外，規範地方招商引資行為，避免拼財力、拼要素、拼政策的「內卷」現象，也是重要一環。
企業層面，應當將競爭的重點從「內耗」轉向「創新」，從爭奪存量轉向創造增量。鼓勵技術研發、品牌建設、服務創新，形成差異化競爭優勢，而非陷入低價泥潭。企業應當反思「內卷」的企業文化，認識到它是一種低效率的競爭策略，不合時宜。
個人層面，需要調整心態，不盲目跟風，不被裹挾進無意義的消耗戰。尋找自己的價值所在，提升核心競爭力，而非僅僅追求表面的「忙碌」。同時，也要敢於對不合理的內卷現象說「不」，爭取更健康的工作和生活方式。有公司開始嘗試推動「休息改革」，不鼓勵加班，避免員工產生「下班羞恥」心理，鼓勵平衡生活。
告別內卷，奔向更廣闊的藍海
低水平的「內卷式」競爭，像一個吞噬能量的黑洞，讓身處其中的人們疲憊不堪，讓本應充滿活力的市場變得了無生機。官媒的發聲，是對這一嚴峻問題的警示，也是推動變革的信號。跳脫內卷的怪圈，需要我們共同努力，從政府的頂層設計到企業的戰略調整，再到個人的心態轉變。
告別內卷，意味著告別無意義的消耗，奔向更廣闊的藍海。這片藍海，是基於創新的高品質發展，是更公平有序的市場環境，是個體能夠實現自我價值的多元化道路。只有破除低水平內卷的迷思，我們才能真正釋放社會的創造力，實現可持續、有活力的發展，讓每個人都能在健康的競爭中找到屬於自己的位置，迎來一個真正的共贏結局。
