商務版 | 馬來西亞航空:棄中選美?欲趁中國「退訂」擴大波音機隊

馬來西亞航空正密切關注中美貿易戰所帶來的機遇,計劃藉由中國航空公司因關稅戰暫停接收波音飛機的狀況,擴大其機隊規模。此舉不僅反映了全球航空市場的動態變化,也顯示了馬來西亞航空積極尋求發展的策略。

中美貿易戰的持續,對全球供應鏈產生了深遠影響,航空產業亦未能倖免。中國作為波音飛機的重要客戶之一,受到關稅影響,部分航空公司選擇暫緩或取消接收新機的計劃。這無疑為其他航空公司提供了難得的機會。馬來西亞航空集團董事經理依茲漢依斯邁(Izham Ismail)便表示,公司正在評估加速採購波音飛機的可能性,以滿足未來的機隊擴張需求。

馬來西亞航空的此項計劃,並非僅僅是簡單的「人棄我取」。更深層次的考量,是基於對未來航空市場需求的預測。隨著全球經濟的復甦和國際旅行的逐步放寬,航空客運量預計將持續增長。擴大機隊規模,有助於馬來西亞航空提升其市場競爭力,並更好地滿足日益增長的旅客需求。此外,波音飛機的採購,也將有助於馬來西亞航空提升其運營效率和服務質量。值得注意的是,馬來西亞航空也同時考慮購買中國商飛生產的飛機,顯示其在機隊多元化方面的策略意圖。

除了波音飛機,馬來西亞航空也正積極尋求其他發展機會。在中國國家主席習近平訪問馬來西亞期間,雙方就航空領域的合作進行了深入探討。馬來西亞航空表示願意接手中國拒收的波音飛機,並考慮採購中國國產飛機。此舉不僅體現了馬來西亞航空對中國市場的重視,也反映了其與中國在航空領域加強合作的意願。同時,廈門航空原定交付的客機返回美國,也為馬來西亞航空提供了潛在的採購機會。

總而言之,馬來西亞航空正積極把握中美貿易戰所帶來的機遇,通過擴大機隊規模、多元化機隊結構等方式,提升其市場競爭力。在中國航空公司暫停接收波音飛機的背景下,馬來西亞航空的採購計劃,不僅有助於其自身發展,也為波音飛機的交付提供了一條新的途徑。同時,馬來西亞航空與中國在航空領域的合作,也將進一步加強兩國之間的經貿關係。