香港國際機場於2025年10月20日凌晨發生一起罕見且嚴重的事故，一架由杜拜飛抵香港的阿聯酋航空貨機在降落時衝出跑道墜入海中，並撞上一輛正在跑道巡邏的地勤車，導致兩名地勤人員不幸罹難。這起事故不僅震驚了航空界，也引發了對機場安全管理及應急措施的廣泛關注。香港國際機場作為全球最繁忙的機場之一，其安全紀錄一向備受肯定，然而這次事故無疑是對其安全體系的一次嚴峻考驗。本文將從事故經過、機場安全挑戰及未來防範措施三方面進行探討，深入剖析這起罕見事故的背景與影響，並探討如何提升機場安全水平，避免類似悲劇再次發生。
事故經過與現場情況
根據初步調查，編號UAE9788的阿聯酋航空貨機，機型為波音747-400，於當地時間19日下午5點從杜拜阿勒馬克圖姆國際機場起飛，經過約7小時的飛行後，於20日凌晨3時53分抵達香港國際機場北跑道。在降落過程中，飛機疑似因不明原因衝出跑道，最終墜入鄰近海域。令人惋惜的是，事故發生時，一輛正在跑道上執行例行巡邏任務的地勤車不幸被撞，車上兩名工作人員當場身亡。事發後，香港機場管理局立即啟動緊急應變機制，暫停北跑道的起降作業，並協調消防、飛行服務隊直升機及水警等單位展開搜救行動。儘管貨機機組人員並未受傷，但這起事故已造成了無法挽回的生命損失，也使得香港國際機場的安全運營蒙上了一層陰影。
這起事故的特殊性與嚴重性在於，貨機不僅衝出跑道，還直接撞擊了地勤車輛，造成地勤人員的傷亡，這在香港機場的歷史上是極為罕見的。雖然事故原因仍在調查中，但初步推測可能涉及操作失誤、惡劣天氣條件或機械故障等多重因素的疊加。無論最終調查結果如何，這起事故都凸顯了機場安全管理中存在的潛在漏洞，值得相關部門高度重視。
機場安全管理的挑戰
香港國際機場作為全球航空樞紐，每天處理大量的航班起降和地勤車輛的調度，其運營複雜性和安全管理的難度可想而知。這次事故暴露了機場在跑道使用和地勤車輛調度方面可能存在的風險。地勤車輛在跑道上執行巡邏任務時，必須與飛機的起降保持高度的協調，以避免發生任何形式的碰撞。然而，此次貨機衝出跑道並撞上巡邏車，表明現有的監控和通訊系統可能存在不足，未能及時發出預警或採取有效的干預措施。
除了地勤車輛的管理，貨機降落時的跑道狀況、氣象條件以及飛行員的操作也是影響安全的重要因素。香港機場的北跑道緊鄰海域，跑道邊緣的安全設施，如防滑帶和阻擋網等，在飛機衝出跑道時能否發揮有效作用，也是本次事故調查的重點之一。過去的類似事故顯示，惡劣天氣或機械故障往往是導致事故發生的主要原因。因此，本次事件也提醒機場管理方，必須持續加強技術升級和人員培訓，完善多重防護機制，以應對各種潛在的安全風險。同時，機場還需要定期檢查和維護跑道及其周邊設施，確保其處於最佳狀態，以降低事故發生的概率。
未來防範與改進方向
面對這起罕見且令人痛心的事故，香港國際機場和相關部門需要從多個方面著手，加強安全防範措施，以避免類似悲劇再次發生。首先，應進一步加強跑道監控系統，利用先進的雷達和視覺監控技術，實時掌握飛機和地勤車輛的動態，確保它們之間保持安全的距離。可以考慮引入人工智能技術，對跑道上的異常情況進行自動識別和預警，提高監控的效率和準確性。其次，需要提升地勤人員的安全培訓和應急反應能力，強化他們與空中交通管制部門之間的溝通和協調，確保在緊急情況下能夠迅速做出正確的判斷和處理，避免類似的碰撞事件再次發生。
此外，機場應對現有的跑道邊緣安全設施進行全面檢視和升級，例如增設更有效的阻擋裝置和防滑設施，以最大程度地減少飛機衝出跑道後可能造成的損害。航空公司和機場管理方也需要共同檢討飛行操作流程，特別是在夜間或惡劣天氣條件下的降落程序，確保飛行安全。
最後，本次事故的調查結果將為未來航空安全政策的制定提供重要的依據。香港作為國際航空樞紐，必須持續推動安全文化，將科技創新與嚴謹的管理相結合，全面提升安全保障水平，確保每一位旅客和工作人員的生命安全。同時，香港還可以與其他國際機場加強合作，分享安全管理的經驗和技術，共同提升全球航空安全水平。
總而言之，此次阿聯酋航空貨機衝出跑道並撞上地勤車，造成兩名地勤人員罹難的悲劇，再次敲響了航空安全的警鐘。只有透過深入分析事故原因、強化機場安全管理以及持續改進防範措施，才能有效地降低類似事件發生的風險，維護香港國際機場作為全球重要航空樞紐的安全與信譽。我們期待相關部門能夠從此次事故中汲取教訓，制定更加完善的安全保障體系，確保每一次飛行和地面作業都能平安順利，讓香港國際機場繼續成為全球最安全、最可靠的航空樞紐之一。
資料來源:
[1] today.line.me
[3] today.line.me
[5] www.am730.com.hk
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