海南與香港作為中國南方兩大國際化都市，在經濟、貿易、旅遊等領域長期保持緊密聯繫。隨著海南自由貿易港建設進入新階段，兩地在高端服務業的合作潛力進一步凸顯，其中遊艇經濟正成為雙方關注的新焦點。遊艇產業不僅代表著高端消費與休閒生活方式的升級，更是區域經濟協同發展的重要載體。
海南與香港在遊艇經濟領域的合作，不僅是對高端消費市場的積極響應，更是推動區域經濟協同發展的重要戰略。透過深化合作，兩地可以充分發揮各自的優勢，共同打造更具競爭力的遊艇產業生態圈，為中國乃至亞洲的遊艇產業發展注入新的活力。
超級遊艇市場的合作潛力
香港電台的報導指出，許多超級遊艇的船東更傾向於在東南亞及香港周邊海域航行，顯示香港船東對南海海域的熟悉度。三亞作為海南的濱海城市，擁有得天獨厚的自然條件和完善的碼頭設施，若能加強對香港船東的宣傳推廣，勢必能吸引更多香港船東到三亞旅遊消費，進而帶動當地酒店、餐飲、娛樂等配套產業的發展。
《海南自由貿易港旅遊條例》的頒布，更為吸引境外高端客群提供了政策保障。該條例明確提出要將海南打造成國際旅遊消費中心，這意味著海南將在稅收、簽證、通關等方面提供更加便利的政策，吸引更多國際遊客和投資者。透過與香港合作，海南可以學習香港在遊艇產業方面的經驗，提升自身的服務水平和國際知名度，進一步吸引全球高端遊客。
銷售網絡與產業鏈協同
遊艇公司認為，海南和香港在遊艇銷售方面存在巨大的合作空間。目前，全球主要的豪華遊艇品牌在香港設有分支機構或代理商，而隨著中國內地高淨值人群的增長以及海南離島免稅購物政策的加持，三亞有望成為新的豪華商品集散地。
兩地可以探索聯合舉辦遊艇展會、設立跨境銷售平台等方式，共享客戶資源，擴大銷售網絡。此外，《條例》允許符合條件的外商投資旅行社從事出境業務，這為組織跨區域海上旅行產品創造了便利條件。透過與香港旅行社合作，海南可以開發更多元的遊艇旅遊產品，吸引更多國際遊客到海南體驗遊艇生活。
政策支持下的創新空間
《條例》鼓勵結合文化場所、城市綜合體等建設新型景區和消費集聚區，這為開發融合型海上休閒項目提供了思路。例如，可以探索「郵輪+度假村+商業街」的模式，將遊艇旅遊與文化體驗、購物娛樂等元素結合起來，打造更具吸引力的旅遊產品。
此外，隨著海南全島封關運作，加工增值內銷免關稅等政策效應將逐步顯現，有助於降低進口設備成本，提升本地製造水平。參考飛機維修業在海南的成功經驗，可以將其借鑒至船舶維修保養領域，完善遊艇產業的後端服務體系，為遊艇船東提供更便捷、更專業的服務。
儘管海南與香港在遊艇經濟合作方面前景廣闊，但也面臨著一些挑戰。例如，兩地在監管標準、基礎設施互聯互通、人才培養等方面存在差異，需要政府部門牽頭協調解決。此外，如何平衡經濟發展與環境保護，也是一個需要重視的問題。
中國免稅品集團表示，隨著12月正式封關運作，政策支持將有利於免稅消費市場的發展。海南當地企業也期待通過深化合作，吸引更多境外消費者前來體驗海南的獨特魅力。從長遠來看，「活力中國調研行」指出，過去五年四大主導產業占GDP比重顯著提升，顯示海南經濟結構轉型成效顯著，外向型特徵日益突出。
綜上所述，當前階段是推動海南與香港深度聯動的最佳時機。透過聚焦超級遊艇市場、開拓銷售渠道、整合產業鏈以及充分利用自貿港的制度優勢，必將助力中國南部沿海地區形成更具競爭力的現代服務產業集群。展望未來，只要堅持開放包容的理念，並持續優化營商環境，無論是「買全球」還是「賣全球」，都指日可待。
資料來源:
[1] news.rthk.hk
[2] gbcode.rthk.hk
[5] news.cctv.com
[7] www.pinchain.com
[8] news.cnyes.com
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