隨著全球航空業的蓬勃發展，空域資源的日益緊張，以及粵港澳大灣區經濟的快速融合，内地、香港和澳門之間的航空交通管理協作顯得尤為重要。2025年在澳門舉行的內地與香港、澳門民航空管高層會議，正是這一背景下的一次重要里程碑，它標誌著三地在民用航空空中交通管理領域的合作邁入了一個嶄新的階段。這次會議不僅聚焦於解決當前面臨的空域管理挑戰，更著眼於未來，旨在構建一個更加安全、高效、協同的航空交通環境，為大灣區的經濟發展提供堅實的支撐。
深化跨境低空空域管理協作
本次會議的核心議題之一是加強跨境低空空域運行的協調與管理。隨著無人機技術的日益成熟和應用場景的不斷擴展，低空空域的使用需求呈現爆發式增長。然而，低空空域的管理相較於傳統的民航航線更為複雜，涉及多個管理主體和不同的管理標準。因此，如何有效地協調內地、香港和澳門在低空空域管理方面的政策和實踐，確保飛行安全，同時促進低空經濟的發展，成為擺在三地面前的共同挑戰。
為了解決這一問題，三方代表在會議上深入探討了跨境低空空域運行的具體協調機制，包括飛行計劃的審批、空域資源的分配、應急情況的處置等方面。他們一致認為，應建立常態化的溝通協調機制，定期舉行會議，共同研究解決跨境低空空域管理中遇到的問題。此外，還應加強信息共享，建立統一的數據平台，實現對低空空域運行的實時監控和管理。通過這些措施，可以最大限度地減少空域使用中的衝突和瓶頸，提升空中交通管制的協同性與靈活性，從而促進區域航空網絡的優化與升級。
優化大灣區空域規劃
粵港澳大灣區作為中國經濟最具活力的地區之一，其航空運輸需求也在持續增長。然而，大灣區的空域資源相對緊張，空域結構複雜，這給航空交通管理帶來了巨大的挑戰。為了提升航班運行的準點率和安全保障水平，三地需要共同努力，優化大灣區的空域規劃。
在本次會議上，三方代表就大灣區空域規劃優化提出了具體建議。他們一致認為，應充分考慮大灣區的地理特點、經濟發展狀況和航空運輸需求，科學合理地規劃空域結構，優化航線網絡，提高空域資源的利用效率。同時，還應積極探索應用新的空管技術，如基於性能的導航（PBN）、自動相關監視-廣播（ADS-B）等，以提升空域容量和運行效率。此外，還應加強與軍方的協調，爭取更多的空域資源，為大灣區的航空運輸發展提供更大的空間。
加強信息共享與人才培養
為了提升空管運行的效率和安全性，信息共享和人才培養至關重要。通過建立統一的數據平台和協同工作機制，三地可以實時掌握空中交通狀況，快速響應突發事件，提升整體應急處置能力。同時，推動專業人才的交流與培訓，促進空管隊伍的專業化和國際化水平，為未來航空業的可持續發展提供堅實的人才保障。
會議強調，三方應定期開展聯合培訓，分享空管技術和經驗，提升空管人員的專業素質。同時，還應鼓勵空管人員之間的交流互訪，增進相互了解和信任，促進更緊密的合作。此外，還應積極引進國際先進的空管技術和管理經驗，提升大灣區空管的整體水平。
2025年內地與香港、澳門民航空管高層會議的成功舉行，為三地在航空領域的合作奠定了堅實的基礎。此次會議不僅是對過去合作成果的總結，更是對未來合作方向的展望。隨著粵港澳大灣區建設的深入推進，三地在航空交通管理領域的合作將更加緊密，為區域經濟發展和人員往來提供更加便捷、高效、安全的航空服務。展望未來，隨著技術的不斷創新和合作機制的持續完善，大灣區的航空交通將迎來更加美好的明天。
資料來源:
[1] www.aastocks.com
[2] www.gov.mo
[4] www.hkcna.hk
[5] www.aastocks.com
Powered By YOHO AI