麗星郵輪領航星號華麗回歸:香港首航,預計迎接9萬旅客

麗星郵輪旗下的「領航星號」經過耗資5000萬美元的全面翻新後,於2025年6月27日正式以香港尖沙咀海港城海運碼頭為母港啟航,展開首個以香港為出發點的郵輪旅程。此次「領航星號」將在即日起至11月14日期間推出45個往返航次,預計可帶來超過9萬名旅客,進一步鞏固香港作為亞洲郵輪樞紐的重要地位。本文將從船隻翻新背景、行程特色及對香港旅遊業的影響三方面深入探討這一重大事件。

船隻翻新與服務升級

「領航星號」此次重新裝修投入高達5000萬美元,旨在提升乘客體驗和服務質素。麗星夢總裁吳明發透露,此次翻新不僅改善了船上設施,更注重打造舒適且多元化的娛樂空間,以吸引更多不同需求的旅客。經過改造後,「領航星號」能夠承載超過2200名乘客,每個細節均反映出現代郵輪市場對品質和創新的追求。此外,新裝修還配合環保理念,提高能源效率與減少碳排放,有助於推動綠色旅遊發展[1][5]。

多樣化行程設計與區域連結

此次以香港為母港推出的45個往返航次涵蓋2晚、3晚及5晚不同長度行程,目的地包括台北基隆、高雄、澎湖、日本沖繩那霸及石垣島等東南亞及日本熱門景點。這些精心挑選的路線不僅滿足短途休閒需求,也提供深度探索文化和自然風光的機會。此外,公司結合「飛航郵輪」和「鐵路郵輪」套票,以及岸上深度遊覽活動,使得整體旅行體驗更具靈活性和豐富性,有助促進區域內跨境交通便利與觀光資源共享[1][2][5]。

值得一提的是,今年三月中央政府透過CEPA政策允許內地旅客以過境方式赴港參加掛靠內地港口國際郵輪,使得更多大灣區乃至全國範圍內潛在消費者能夠輕鬆享受此類高端休閒產品。「領航星號」的新路線正好契合此政策紅利,有望吸引大量來自內地及海外市場的新興客群[5]。

對香港經濟與旅遊業帶來積極影響

根據麗星夢總裁吳明發估算,「領航星號」每趟載運約2000多名乘客,在45個往返行程中累計將帶動約9萬人次訪港消費,不僅直接刺激本地餐飲、零售、交通等相關產業,也有助於提升香港作為國際旅游樞紐城市形象。此外,此舉亦有望促使其他國際大型郵輪公司加強對華南市場投資,加速本地相關產業鏈升級轉型。

面向未來,「領航星號」是否持續以香港作母港尚需視市場反應而定,但公司已積極策劃11月後的新安排,希望延續並擴大這一成功模式。同時,此舉也彰顯了疫情後全球旅游復甦趨勢下,本土企業如何抓住機遇推動產業創新與合作共贏[1][3]。

綜觀以上,「領航星號」翻新並選擇以尖沙咀海運碼頭作為母港首秀,不僅是麗星郵輪品牌戰略的重要里程碑,更是推動香港成為亞洲重要國際郵輪中心的一大步伐。憑藉優質硬件設施、多元化產品組合以及政策支持下的人流保障,相信未來數月該項目將有效激活本地經濟,同時深化區域旅游合作格局,令更多人感受亞洲沿海獨特魅力,共同見證華南旅游市場的新繁榮篇章。

資料來源:

[1] www.hkcd.com.hk

[2] www.singtao.ca

[3] news.cnyes.com

[4] hk.epochtimes.com

[5] news.hket.com

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