近年來，香港的士牌價持續下跌，尤其是市區的士（紅的）和新界的士（綠的）的牌價。截至2025年6月2日，市區的士牌價已跌至202萬元，接近200萬的心理關口，較5月低位218萬元再跌7.3%[1]。這種下跌趨勢對於的士業界來說是極為嚴峻的，尤其是在經歷了多年的高價之後，現在的士牌價已經大幅下降，甚至出現了放盤98萬元仍無人接手的情況[2][3]。
市區的士（紅的）牌價下跌
市區的士牌價在過去幾年中經歷了顯著的下跌。從歷史高位723萬元下降到現在的202萬元，累計跌幅已達到67.9%[1][4]。這種下跌主要是由於市場需求的變化和競爭加劇所致。隨著共享出行服務的興起和交通政策的調整，傳統的士服務面臨著嚴峻的挑戰。
新界的士（綠的）牌價下跌
新界的士牌價的下跌趨勢同樣明顯。從10年前的591萬元歷史高位下降到現在的157萬元，累計跌幅達到73.4%[1][4]。這種下跌對於新界的士業界來說是極為嚴重的，因為它不僅影響了投資者的收益，也影響了司機的生計。
的士業界的反應
面對如此嚴峻的市場環境，的士業界已經開始采取行動。業界計劃發起請願行動，要求政府立即修訂法例，嚴厲打擊非法白牌車，以此來改善的士業的競爭環境[1]。此外，業界也在積極尋找新的商業模式和合作機會，以應對市場的變化。
市場對的士牌價下跌的反應
市場對的士牌價下跌的反應是多樣的。有些投資者認為這是買入的機會，而另一些人則認為這是市場調整的結果。然而，無論如何，的士牌價的下跌對於香港的交通市場和經濟都產生了深遠的影響。
未來展望
在未來，香港的士業需要面對更多的挑戰和機會。隨著技術的進步和政策的調整，的士服務可能會與其他交通方式進行更深入的整合。同時，業界需要積極尋找新的商業模式，以適應市場的變化和需求的轉變。
總而言之，香港的士牌價的下跌是一個複雜的問題，涉及多個因素和層面。它不僅反映了市場的變化，也影響了的士業界的生存和發展。未來，業界需要與時俱進，積極應對挑戰，尋找新的機會和發展方向。
資料來源:
[1] www.am730.com.hk
[2] www.youtube.com
[3] www.youtube.com
[4] www.am730.com.hk
[5] ezone.hk
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