車輛慢駛轉彎，本應是謹慎安全的體現，然而在繁忙的交通環境中，過度的慢速有時反而會成為潛在的危險源。近日在屯門發生的一宗交通意外，便是一起私家車慢駛轉彎，導致尾隨的電單車收掣不及發生碰撞的案例。這宗事件不僅造成鐵騎士受傷，更在網絡上引發熱議，許多網民認為私家車的慢速「慢過蝸牛」，質疑其駕駛方式對其他道路使用者構成影響。這起意外再次提醒我們，安全駕駛不僅僅是遵守速度限制，更重要的是與周圍交通流量保持協調，做出合理且可預測的駕駛行為。
行車的速度選擇，是一門關乎安全與效率的藝術。在特定的情況下，例如惡劣天氣、複雜路況或是準備轉彎時，降低車速無疑是明智之舉。然而，當車速過慢，與後方車輛速度差異過大時，就可能打破交通流的平衡，增加意外發生的風險。特別是對於速度較快、機動性強的電單車而言，前方車輛突然大幅度減速或以極慢速度轉彎，可能讓鐵騎士難以預判並及時反應，進而導致追撞。
這起屯門意外中，私家車在轉彎時的極度慢速，成為事故的關鍵因素之一。電單車沿青山公路藍地段往屯門方向直駛而來，由於私家車轉彎速度過慢，鐵騎士懷疑收掣不及，猛烈撞上私家車左邊車頭，造成人仰車翻，鐵騎士受傷。現場畫面或許更能直觀地反映當時的危險情況，極端的慢速轉彎，讓後方正常行駛的車輛措手不及。
網民的反應，某種程度上反映了大家對這種駕駛行為的普遍擔憂。將私家車的速度形容為「慢過蝸牛」，雖然帶有誇張成分，但也突顯了問題的核心：過慢的車速，尤其是在需要迅速完成轉彎的動作時，會嚴重阻礙後方交通，並可能引發連鎖反應。交通是一個動態的系統，每輛車的速度和位置都相互影響，合理的車速和順暢的車流，是保障整體交通安全和效率的基礎。
除了速度差異，這宗意外也可能牽涉到其他因素，例如電單車與私家車之間的跟車距離是否適當，以及雙方駕駛者對路況和彼此意圖的判斷。根據警方對今年首季致命交通意外的分析，牽涉電單車司機的事故，許多是因對路面環境不熟悉、控制車輛或車速不當引致失控。 同樣，沒有留意路面狀況、駕駛態度輕率、車速過高或跟車距離過近，也是意外的主要成因。 這提醒我們，無論是四輪還是兩輪車輛的駕駛者，都應該時刻保持警惕，預測潛在的危險，並確保有足夠的時間和空間來應對突發情況。
這起意外的發生，也為我們提供了一個反思的機會。究竟在哪些情況下，我們應該特別注意車速？轉彎時，如何才能既安全又不會過度影響後方交通？對於電單車駕駛者而言，如何才能更好地預判前方車輛的行為，並保持安全的行車距離？
轉彎作為駕駛中的一個基本操作，需要駕駛者集中精神，並根據路況、車速、彎道大小以及後方來車情況來調整車速。過快的速度會導致離心力增加，車輛失控；過慢的速度則可能阻礙交通，甚至引發追撞。理想的轉彎速度，應該是能夠讓車輛平穩、順暢地通過彎道，同時盡量減少對後方車輛的影響。
對於電單車駕駛者而言，由於車身結構和穩定性的差異，他們需要更精準地控制車輛，並對路面狀況有更高的敏感度。保持充足的跟車距離，能夠為他們提供更多的反應時間，以應對前方車輛的突發狀況，包括但不限於急剎車或極慢速轉彎。同時，通過觀察前方車輛的剎車燈、轉向燈以及車輛動態，鐵騎士可以更好地預判對方的意圖，從而做出相應的調整。
這宗屯門的交通意外，雖然表面上看是一起由慢速轉彎引發的追撞，但背後折射出的問題卻是多方面的。它提醒我們，駕駛安全是每一個道路使用者的責任，需要大家共同努力。私家車駕駛者應該在確保安全的同時，盡量避免過度影響後方交通；電單車駕駛者則應保持警惕，預判風險，並採取防禦性駕駛策略。
香港的交通環境日益複雜，車流量大，道路空間有限。如何在這樣的環境下保障交通安全，是政府、社會以及每一位駕駛者都需要認真思考的問題。除了加強交通規則的宣傳教育，提升駕駛者的安全意識和駕駛技能同樣重要。
總而言之，這宗屯門私家車慢駛轉彎導致電單車追撞的意外，是一起令人遺憾的事件。它不僅對受傷的鐵騎士造成傷害，也給其他道路使用者敲響了警鐘。希望通過這起意外，能夠引發更多關於安全駕駛的討論和反思，讓大家都能夠從中吸取教訓，共同營造一個更安全、更順暢的交通環境。記住，行車不只是到達目的地，更重要的是安全回家。
慢速轉彎，本意為安全，但極端慢速卻可釀禍。
道路使用者，應互相體諒，協調一致。
安全駕駛，你我責任，共同守護。
這起意外是個活生生的教材，教導我們如何在多變的交通環境中，做出最明智的駕駛選擇。願傷者早日康復，願悲劇不再重演。
