以下是關於東鐵工程車故障事件的詳細分析報告：
工程車頻繁故障：東鐵綫服務受阻事件追蹤
近期，港鐵東鐵綫接連發生工程車故障事件，引起社會各界的高度關注。短短三個月內，已發生兩宗工程車故障，嚴重影響了東鐵綫的正常運營，不僅延誤了乘客的出行時間，也引發了對港鐵安全管理及維護工作的質疑。
事件回顧：故障詳情與影響
2025年4月27日，火炭站附近工程車故障：
- 一輛用於檢查架空電纜的工程車在完成維修保養工作後，升降台因機件故障無法降下，導致工程車擱置在路軌上。
- 事發地點位於沙田站往火炭站方向，距離火炭站約500米。
- 港鐵隨即啟動應變措施，在沙田站至火炭站之間的路段實施單軌雙程行車，東鐵綫整體行車時間額外延長10至15分鐘。
- 事故歷時約7小時，直至中午12時許，工程車被移離現場並停泊在火炭月台附近，東鐵綫列車服務才逐步恢復正常。
- 期間，部分列車班次需要調整，前往落馬洲站的乘客需在上水站轉車。
- 工程人員需徒手托起電纜，再通知同事行車，逐步解困。
2025年2月5日，太和站附近工程車故障：
- 一輛用於吊運的工程車在太和站附近發生機件故障，同樣導致服務延誤。
- 該次事故涉及水平感應系統問題。
各方反應：港鐵、政府及議員
- 港鐵： 對於工程車頻繁故障，港鐵表示高度重視，並向受影響的乘客致歉。港鐵承諾將對事故進行深入調查，全面檢查工程車，以了解事故原因並作出後續跟進。同時，港鐵已邀請獨立顧問全面審視相關情況。
- 機電工程署： 機電署對港鐵在三個月內發生兩次工程車事故表示關注，已即時派員到現場了解情況，並展開調查。機電署將從工程車的系統設計、保養維修、操作程序等多方面進行調查，並要求港鐵提交詳細報告，闡明事故原因及提出改善措施。此外，機電署將展開特別審核，全面檢視港鐵在工程車維修和緊急應變方面的準備工作。
- 立法會議員張欣宇： 張欣宇認為，港鐵應增加資源檢查車輛及零件，預防事故發生。他建議港鐵參考載客列車的做法，在工程車上安裝傳感器，以便及早發現潛在問題並進行維修。同時，他也建議政府考慮將維修時間及受影響乘客人數納入懲罰機制。
事故成因分析：多重因素交織
工程車頻繁故障的原因可能涉及多個方面：
改善建議：提升安全與效率
為避免類似事故再次發生，以下是一些建議：
前景展望：重建公眾信心之路
工程車頻繁故障不僅影響了東鐵綫的正常運營，也對港鐵的聲譽造成了負面影響。港鐵需要正視問題，採取有效措施，全面提升工程車的安全管理及維護水平，以重建公眾對港鐵的信心。
結語：安全第一，刻不容緩
鐵路安全無小事，任何一個環節的疏忽都可能導致嚴重後果。港鐵必須始終將安全放在首位，不斷完善安全管理制度，提升維護水平，確保每一位乘客的出行安全。只有這樣，才能贏得公眾的信任和支持，實現可持續發展。
