香港交通意外時有發生，近日九龍塘再次發生小巴撞及單車的嚴重事故，造成老翁連人帶車拋飛十多米，當場昏迷送院。這起事件再次敲響了道路安全的警鐘，凸顯了行車及用路人皆需提高警覺的重要性。
香港作為一個人口密度極高的城市，道路交通狀況複雜。根據香港01的報導，周一（14日）清晨5時許，一輛由美孚開往觀塘的紅頂小巴在界限街行駛時，突然撞及一輛單車，導致老翁連人帶車被拋飛十多米，當場昏迷。類似的事故並非首次發生。早在2010年，沙田就曾發生小巴撞倒單車婦的意外，該婦人被撞飛五米墮地，頭部重創昏迷，情況危急（東方日報）。而2020年，九龍塘亦發生小巴撞倒跑步男子的事件，該男子同樣被拋飛約20米，重傷昏迷（巴士的報）。這些案例都顯示，小巴與行人或單車的碰撞，往往會造成嚴重的傷亡。
除了小巴以外，私家車也常涉及單車事故。2019年元朗就發生私家車撞單車釀成1死1重傷的慘劇（巴士的報）。事發時，單車正駛出村口，卻被私家車攔腰撞上，導致單車騎士被拋飛，撞爆擋風玻璃後墮地昏迷。近期，青衣南橋也發生了的士撞單車的事故，一名17歲少年騎單車被的士撞倒，延至晚上不治（明報新聞網）。這些事故的共同點在於，弱勢道路使用者（如單車騎士、行人）在與機動車輛發生碰撞時，往往處於絕對劣勢，容易受到嚴重傷害。
值得注意的是，這些事故的發生，往往與駕駛者的疏忽、超速、或未有注意路面情況有關。例如，觀塘協和街發生的意外，小巴在轉彎時未能及時發現橫過馬路的老翁，導致相撞（星島頭條）。因此，加強道路安全教育，提高駕駛者的安全意識，以及完善道路設計，對於減少類似事故的發生至關重要。此外，政府應考慮進一步完善法規，加強對弱勢道路使用者的保護，例如劃設更多的單車道，以及加強對違規駕駛行為的處罰。維基百科中關於2010年香港交通狀況的記錄也顯示，巴士相撞等事故時有發生，凸顯了香港道路交通安全仍有改善空間。
總而言之，九龍塘小巴撞單車事件再次提醒我們，道路安全不容忽視。無論是駕駛者還是行人、單車騎士，都應時刻保持警惕，遵守交通規則，共同維護道路安全。透過加強教育、完善法規、以及改善道路設計，才能有效減少交通意外的發生，保障所有道路使用者的安全。
