美國政府近期正積極推動一項備受爭議的計劃，即對所有進出美國港口的中國製造船舶徵收費用。然而，此項計劃自提出以來便引發了廣泛的反對，不僅來自中國，也包括美國國內業界。儘管特朗普政府最初積極推動，但目前已出現調整的跡象，預計實施時間可能延至11月。本文將深入探討此項徵費計劃的背景、可能帶來的影響，以及各方所持的觀點，並分析其對全球貿易格局的潛在衝擊。
美國此項計劃的根源，可追溯於對中國在海運、物流和造船領域的不公平貿易行為的擔憂。美國政府認為，中國在這些領域的發展對美國的國家安全和經濟繁榮構成了威脅。早在2025年3月7日，相關行政命令草案已明確指出這一觀點。此項計劃最初的方案是，對中國製造的船舶每次進入美國港口徵收高達150萬美元的費用，這將顯著增加運輸成本，並可能對全球供應鏈產生重大影響。
然而，此項計劃的實施並非一帆風順。美國國內業界，尤其是航運和零售業，對此表示強烈反對。他們擔心，徵收高額費用將會損害自身的競爭力，並最終轉嫁給消費者。東方日報的報道指出，美國業界憂慮此舉將「毀滅經濟」，因為這將增加運輸成本，降低美國商品的出口競爭力。此外，Yahoo 財經的分析也指出，此項政策不僅會影響航運巨頭，還可能波及跨國零售業和製造業鏈條。美國貿易代表辦公室（USTR）在3月舉行聽證會，以評估該計劃的潛在影響，並聽取各方意見。
面對來自各方的壓力，美國政府開始考慮調整該計劃。據英媒報道，特朗普政府正考慮放寬相關做法，而徵費計劃可能延至11月才實施。美國貿易代表格里爾表示，會對該計劃作出合理調整。這一調整可能包括降低徵費金額、縮小徵費範圍，或者採取其他措施以減輕對美國企業的影響。然而，具體的調整方案尚未公布，仍存在不確定性。值得注意的是，中國方面也已明確表示反對此項計劃，並準備採取反制措施。中國官媒旗下自媒體「玉淵譚天」發表評論指出，中方已做好充分準備，堅決反制美國對等關稅，並以11箭齊發的反制措施表明了這一決心。中國駐美國大使謝鋒也曾警告，將關稅武器化如同迴旋鏢，終將反噬自身。
此項徵費計劃的影響不僅局限於中美雙邊貿易。如果美國最終實施該計劃，並要求盟國跟從，將可能引發全球貿易摩擦，並對全球供應鏈產生深遠影響。在經濟全球化的背景下，單邊貿易措施往往伴隨雙輸風險。此項政策的實施，可能會導致貿易保護主義抬頭，阻礙全球經濟的復甦和發展。此外，此項計劃也可能加劇地緣政治緊張局勢，進一步影響國際關係。
總而言之，美國擬向所有華船徵進港費的計劃，是一項複雜且具有爭議性的政策。儘管美國政府試圖通過此項計劃來保護自身的國家安全和經濟利益，但該計劃的實施面臨著來自國內外各方的強烈反對。目前，美國政府正在考慮調整該計劃，但具體方案仍不明朗。可以預見的是，此項計劃的最終走向，將對全球貿易格局和國際關係產生重大影響。未來，各方應通過對話和協商，尋求解決貿易爭端，維護全球貿易的穩定和繁榮。
